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产品特性:免维护电池 | 是否进口:否 | 产地:沈阳 |
品牌:ADOLF阿道夫 | 型号:夫LC-QA1224 | 化学类型:铅酸蓄电池 |
电压:12V | 类型:储能用蓄电池 | 荷电状态:免维护蓄电池 |
电池盖和排气拴结构:阀控式密闭蓄电池 | 额定容量:24 | 外型尺寸:165 125 175mm |
产品认证:CE | 适用范围:UPS蓄电池 |
变桨系统用蓄电池与普通铅酸蓄电池的区别
变桨系统作为大型风电机组控制系统的核心部分之一,对机组安全、稳定、高效的运行具有十分重要的作用。
并且风力发电变浆系统用蓄电池与普通蓄电池相比,独特内部结构设计,承受高强度抗振考验;采用优质阻燃材ABS槽壳,符合UL94V-0标准,降低壳体燃烧可能;
LC-QA---后备浮充使用长寿命***品 用途:适用于重点IDC机房、石油石化、轨道交通、数据基站等以及其他对电池品质要求很高的领域。 特点:浮充期待寿命17年; 采用耐腐蚀性高、性能稳定的新型合金配方板栅; 采用优质阻燃材ABS槽壳,符合UL94V-0标准,降低壳体燃烧可能; ***电解液配比,减缓对板栅的腐蚀程度,寿命进一步延长。 | |||||||
型 号 | 电压(V) | 容量(Ah) | 外型尺寸(mm) | 端子型号 | |||
20小时率 20HR | 长(L) | 宽(W) | 高(H) | 总高(TH) | |||
LC-QA06210 | 6 | 210 | 407 | 173 | 210 | 250 | M10T |
LC-QA1224 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 175 | M5L&M5A |
LC-QA1242 | 12 | 42 | 197 | 165 | 175 | 180 | M6L |
LC-QA1270 | 12 | 70 | 350 | 166 | 175 | 175 | M6L |
LC-QA12110 | 12 | 110 | 407 | 173 | 210 | 236 | M8L& M8T |
LC-QA12150 | 12 | 150 | 532 | 183 | 209 | 214 | M8 |
LC-QA12200 | 12 | 200 | 533 | 237 | 211 | 216 | M8 |
LC-QA12220 | 12 | 220 | 533 | 270 | 215.5 | 220.5 | M8 |
变桨用蓄电池浮充寿命比普通铅酸蓄电池寿命要长,而且不容易鼓包和反酸,尤其是普通蓄电池在风场使用中,有不少客户反应,普通蓄电池反酸和腐蚀端子外壳等故障问题,随后更换了变桨用蓄电池,一个更换周期内基本上没有出现过此类问题。
现在市面上有很多商家以次充好,用普通便宜的铅酸蓄电池冒充变桨系统用蓄电池,让风场蒙受很多不必要的损失,所以在此提醒一定要认清产品真伪,以及选好的品牌,ADOLF阿道夫蓄电池、阿道夫ADOLF蓄电池,以及风帆、威神等等这些品牌,在使用过程中反响都还是很不错的。
ADOLF阿道夫LC-QA06210阀控式铅酸蓄电池6V210AH重点IDC机房石油石化轨道交通
ADOLF阿道夫蓄电池LC-P12100产品特性:
1、安全性能好:贫液式设计,电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。
阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启,泄掉压力,***安全,内部产生可燃爆性气体聚集少,达不到燃爆浓度,防爆性能***。
2、免维护性能:利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率超过95%,正常使用情况下失水极少,电池无需定期补液维护。
3、绿色环保:正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
4、自放电小:采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,无需补电即可投入正常使用。
5、适用环境温度广:-10℃~45℃可平稳运行。
ADOLF阿道夫LC-QA06210阀控式铅酸蓄电池6V210AH重点IDC机房石油石化轨道交通
6、耐大电流性能好:紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。
7、寿命长:由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺,ADOLF阿道夫蓄电池正常浮充设计寿命可达6~10年。
ADOLF阿道夫夫LC-QA1224阀控式铅酸蓄电池12V24AH重点IDC机房石油石化轨道交通
8、电池组一致性好:不计成本的***电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;
②总装前再逐片极板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;
③定量***注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;
④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验”,出库时再***检,能有效检出下 线时难以检出的极个别疑虑电池;
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。